Adriatci LNG, la società – partecipata da ExxonMobile (70,7%), Qatar Petroleum (22%) e Snam (7,3%) – che gestisce il rigassificatore di Rovigo, ha festeggiato l’attracco della Al Jassasiya, la 600a nave approdata al proprio terminal dall’inizio delle attività nel 2009.
La gas ca
rrier, spiega la società in una nota, partita dal porto di Ras Laffan in Qatar, ha raggiunto le acque venete con un carico di circa 140.000 metri cubi di gas naturale liquefatto (GNL), corrispondenti a circa 85 milioni di metri cubi di gas.
Il traguardo è stato celebrato a bordo del terminale con una breve cerimonia che ha coinvolto il personale della nave e lo staff di Adriatic LNG, tra cui il Responsabile Operativo della Società, Fabian Erle, il quale ha consegnato una placca celebrativa a Georgios Pissaris, Capitano della Al Jassasiya.
Il direttore commerciale di Adriatic LNG, Corrado Papa, ha commentato: “Ancora una volta il nostro terminale di rigassificazione conferma il proprio ruolo strategico per l’approvvigionamento energetico nazionale ed europeo. 600 navi approdate e scaricate in sicurezza è sicuramente un dato ragguardevole che testimonia l’alta efficienza e affidabilità di questa infrastruttura d’eccellenza, al cui successo contribuiscono inoltre l’utilizzo di tecnologie rispettose dell’ambiente e la promozione di una forte cultura della sicurezza”.
Nei primi cinque mesi del 2018, il rigassificatore di Rovigo ha accolto 30 navi metaniere, il cui carico complessivo di GNL ha permesso di immettere nella rete nazionale oltre 2,6 miliardi di metri cubi di gas. Con un tasso di utilizzo medio dell’80% dall’inizio dell’anno, il terminale si conferma nettamente più attivo rispetto alle infrastrutture di rigassificazione europee, caratterizzate da un tasso medio di utilizzo del 22% (dato relativo al 2017 – Fonte GLE).
Inaugurato nell’ottobre del 2009, il terminale Adriatic LNG garantisce all’Italia rifornimenti di GNL da Qatar, Egitto, Trinidad & Tobago, Guinea Equatoriale, Norvegia, Nigeria e Stati Uniti e, con una capacità di rigassificazione di 8 miliardi di mc all’anno (pari alla metà della capacità di importazione nazionale di GNL), rappresenta un’infrastruttura strategica per la diversificazione delle fonti, assicurando oltre il 10% dei consumi nazionali di gas naturale.
